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IL SALONE DEL CAMPER FIERA DI PARMA 2015




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-PONTE 8 DICEMBRE 4 GIORNI €450,00 1200KM
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sono sempre tutti nuovi con climatizzatore in cabina montati sul nuovo Fiat
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abitudini perche' un camper e' come la tua casa dotato di ogni comodità. A
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camper e autocaravan usati ex-noleggio a prezzi d'occasione sempre
vantaggiosi garantendoli un anno sulla meccanica e 5 anni sulla scocca. Siamo
sempre pronti a dare un servizio completo per garantire l'affidabilita',
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Bologna e da Rimini, poi prendere anche chi proviene da Ravenna E45 direzione
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MC LOUIS PER LA ROMAGNA E RSM
McLOUIS
Mc Louis , pur essendo un marchio relativamente giovane ( è nata
nel 1999) , è uno dei brand più importanti del settore
protagonista di rilievo sia in Italia che in Europa . La sua
affermazione è resa possibile dalla sua capacità di interpretare
i bisogni dei clienti e di coniugarli secondo una formula che ha
consentito l’accesso al mondo delle autocaravans ad un numero
molto più elevato di persone. Funzionalità e design , tecnologia
e duttilità , performance e affidabilità sono gli elementi
peculiari di questa formula vincente che ha saputo evolversi nel
tempo ; oggi i modelli Mc Louis sono punti di riferimento per
tutti coloro che cercano un camper sicuro , dove sentirsi a
proprio agio , un camper proprio come lo si cerca : che sia
qualcosa di più di un veicolo ricreazionale in movimento , un
camper che sia “la tua seconda casa”.
McLouis è un brand solido, di fiducia, uno di famiglia. Il suo comfort ed il suo
valore possono essere paragonati alla propria casa perché offre ai camperisti un
ambiente dove sentirsi sicuri. |
Tipologie di camper della produzione McLouis
I camper si differenziano per l'unità abitativa (o cellula) in 3
principali categorie:
-
Mansardati
-
Semi-integrali o Profilati
-
Motorhome o Integrali
Mansardati
La cellula abitativa è composta da un elemento esterno, coniugato in
fase costruttiva con una motrice. Particolarità di questo mezzo è il
proseguimento della cellula fin sopra l'abitacolo di guida che
consente la presenza di ulteriori posti letto. Si tratta di una
delle versioni più diffuse e che coniuga la relativa facilità di
costruzione con la possibilità di ospitare un buon numero di
passeggeri, tipicamente tra i 4 e i 7, senza sacrificare
eccessivamente gli spazi abitativi a bordo. La mansarda pone
comunque alcuni limiti di guidabilità, a causa di un ingombro
maggiore in altezza rispetto agli altri allestimenti ed una maggiore
resistenza aerodinamica,
dovuta all'evidente sbalzo rispetto al profilo della cabina di
guida, con conseguente aumento dei consumi di combustibile.
La usabilità del mezzo anche in situazione di soste prolungate può
essere ulteriormente aumentata dalla presenza sul lato porte e
passeggero di Verande estraibili che aumentano la superficie
riparata dagli agenti atmosferici.
Semi-integrale
Il semintegrale (anche detto profilato) presenta la cellula
abitativa allestita su un autotelaio cabinato che, al posto della
mansarda, è raccordato aerodinamicamente alla volumetria della
cabina di guida mediante un cupolino preformato nel quale,
generalmente, vengono collocati pensili bassi e, a volte, un vano
porta-televisore. Il nome stesso, "profilato", indica che di norma
questa tipologia di veicoli è più bassa degli altri e, quindi, più
veloce, parco nei consumi di carburante e più maneggevole da
guidare. Questo camper pone anche meno difficoltà in caso di
rimessaggi in garage (generalmente 2,65 - 2,80 metri circa). Poiché
dispone di un letto matrimoniale in meno (quello che in genere è
collocato nella mansarda di cui questo veicolo non dispone) viene in
genere scelto da chi preferisce viaggiare in coppia, senza figli.
Adesso però negli ultimi anni si è imposto un nuovo tipo di
semintegrale con l'aggiunta di un letto basculante che scende dal
soffitto e può ospitare un comodo letto matrimoniale per due
persone, senza dimenticare anche di modelli con garage posteriori di
generose dimensioni dove si possono ospitare sia moto o bici o porta
oggetti vari. Queste nuove tipologie di camper possono così portare
da 4 persone dei modelli classici fino a 6 persone con quelli
basculanti.
Motorhome

un motorhome
La cellula abitativa è corpo unico con la motrice. Si tratta del
tipo più lussuoso e costoso dato che l'intera struttura è costruita
ex novo utilizzando solo la parte motoristica (telaio scudato) del
mezzo da cui proviene. È anche la soluzione più gettonata per i
camper di maggiori dimensioni dove il contenimento delle masse non è
considerato essenziale.

Disegno di un
motorhome
Il design del
mezzo non ricorda in nessun modo l'automezzo commerciale da cui il
telaio proviene, di conseguenza la cellula abitativa è ridisegnata
in modo da utilizzare nel modo migliore lo spazio disponibile; anche
la parte destinata ad ospitare il guidatore durante la marcia
diventa parte integrante dell'ambiente vivibile durante le soste.
Molto pubblicizzati e molto spesso inquadrati sono i lussuosi
motorhome che servono ad ospitare i piloti degli sport motoristici
durante le trasferte di gara. Il motorhome offre a tutti i
passeggeri una coinvolgente visuale in marcia grazie anche alla
notevole superficie vetrata anteriore molto simile a quella di un pullman.
Alcuni motorhome hanno un letto basculante che permette di avere una
specie di mansarda senza rovinare la forma del camper con la
mansarda; ovviamente a letto abbassato l'abitabilità del motorhome
risulta difficoltosa, per cui il letto viene abbassato solo per il
periodo strettamente necessario all'uso (di solito solo la notte) e
non è possibile porsi alla guida del mezzo fintanto che il letto non
è stato sollevato. Per contro lo spazio disponibile tra il materasso
del basculante ed il soffitto della cellula è comunemente maggiore
rispetto alla media dei mansardati.
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