VENTRUCCI CAMPER CESENA NOLEGGIO VENDITA'

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NOLEGGIO CAMPER sempre nuovi!

Noleggia un camper della Ventrucci autocaravan e potrai esplorare tutta l'Europa. La tua famiglia o il vostro gruppo di amici, sara' libero e indipendente di poter visitare tutti le citta' e i suoi paesi in modo itinerante. Disponiamo di un parco di 20 camper, autocaravan, semintegrali, profile' a noleggio. I nostri camper e motorhome sono sempre tutti nuovi con climatizzatore in cabina montati sul nuovo Fiat Ducato X250 e dotati di tutti i confort, non dovrai rinunciare alle abitudini perche' un camper e' come la tua casa dotato di ogni comodità. A partire da fine agosto mettiamo in vendita i nostri camper e autocaravan usati ex-noleggio a prezzi d'occasione sempre vantaggiosi garantendoli un anno sulla meccanica e 5 anni sulla scocca. Siamo sempre pronti a dare un servizio completo per garantire l'affidabilita', sicurezza e assistiamo i nostri clienti in ogni momento del loro viaggio. Scegli il tuo camper usato. Noleggio di camper nuovi e a prezzi sempre particolarmente vantaggiosi infatti è da oltre 10 anni con i prezzi bloccati.

Noleggio Camper Lugo di Ravenna

Il camper a differenza della roulotte, che deve essere trainata da un altro veicolo, il camper è dotato di motore e sistema di guida autonomi. Alcuni modelli hanno caratteristiche di comfort ed abitabilità molto elevate.
La costruzione della cellula abitativa si sviluppa sul telaio motorizzato di un veicolo commerciale di serie. In Italia i più utilizzati sono Fiat Ducato; il Fiat ha un telaio che consente la preparazione di un allestimento la cui Massa a pieno carico (PTT) non supera le 3,5 tonnellate, peso limite per la guida con patente di guida di categoria B.  Le meccaniche a trazione anteriore sono preferite sulla gran parte degli allestimenti, per il costo relativamente contenuto e l'assenza dell'ingombro meccanico della trasmissione verso le ruote posteriori; questo particolare facilita non poco la trasformazione del veicolo.

 In Italia ed Europa è molto popolare come mezzo di trasporto turistico, utilizzato da villeggianti di ogni ceto sociale, che apprezzano il senso di libertà e flessibilità con cui consente di programmare le proprie vacanze o i brevi periodi di tempo libero durante tutto l'arco dell'anno, che altrimenti sarebbero difficilmente fruibili; inoltre è spesso utilizzato per motivi di lavoro (fiera) o per altre attività o competizioni sportive. Alcune categorie di operatori economici locali, potendolo considerare come parziale sottrazione di introiti, non amano questa forma di mobilità e conoscenza delle culture, orientata più sul viaggio "On the road" che ai tipici hotel e villaggi vacanze socialmente accettati. Questa opinione non è tuttavia universalmente condivisa. Alcune località turistiche comunque si stanno attrezzando dando il benvenuto a queste persone che hanno scelto un nuovo modo di fare turismo, vedendo in essi una fonte di reddito poiché questa categoria ha più o meno gli stessi bisogni dei turisti tradizionali: bar, ristoranti, souvenir, approvvigionamento di cibo, ecc. Di solito il ritorno economico è maggiore in quei luoghi che offrono la sosta libera. Molti agriturismi si sono già attrezzati per la sosta libera chiedendo in cambio l'acquisto dei prodotti di propria produzione oppure dopo aver fruito del servizio di ristoro. In alcuni casi è richiesta comunque una tariffa. Non sempre la scelta di acquisto di un camper è quella giusta, in molti casi la formula più conveniente resta il noleggio. I costi dei camper a noleggio variano in base alla stagione, modello, km e numero dei posti. 

Lugo (Lugh in dialetto romagnolo) è un comune italiano di 32.782 abitanti in provincia di Ravenna. Lugo è situata nel settore nord occidentale dell'ampia e fertile pianura alluvionale che circonda Ravenna, fra i fiumi Santerno e Senio. Il territorio comunale è attraversato da una fitta rete di canali, fra i quali il Canale dei Molini di Castel Bolognese, che hanno modellato queste terre, un tempo allagate, attraverso la bonifica.
Il clima che caratterizza Lugo, così come tutte le zone interne pianeggianti della Romagna, è di tipo temperato subcontinentale, con inverni piuttosto freddi ed umidi ed estati calde ed afose.

Durante la prima guerra mondiale, Lugo diede all'aviazione militare Francesco Baracca, medaglia d'oro al valore militare. Oltre 400 furono i militari lughesi morti in guerra o a causa della guerra.

Lugo è tra le Città decorate al Valor Militare per la Guerra di Liberazione. Inoltre è stata insignita della Medaglia di Bronzo al Valor Militare per i sacrifici delle sue popolazioni e per la sua attività nella lotta partigiana durante la seconda guerra mondiale.
Testo della motivazione

Risorta rapidamente dalle rovine della seconda guerra mondiale (il torrente Senio fu fronte dal dicembre del 1944 al 10 aprile 1945), grazie all'operosità dei suoi abitanti ed alla stabilità amministrativa, oggi Lugo riveste un importante ruolo nell'economia romagnola come centro di scambi e di commercializzazione per i prodotti agricoli della Bassa Romagna.

Nel 1969 la città si è arricchita di un nuovo quartiere, «Madonna delle Stuoie», che è diventato il quarto quartiere di Lugo (dopo Cento, Brozzi e Ghetto). Costruito nell'area dietro la ferrovia, il rione prende il nome dalla chiesa parrocchiale che, a sua volta, deriva probabilmente dal fatto che la zona era sempre stata bassa. Nei secoli passati aveva subito periodiche inondazioni, che l'avevano fatta diventare palude. Vi erano cresciuti giunchi e canne palustri, che venivano usati per costruire stuoie, da ciò il titolo La Madòna dal Stur (in dialetto romagnolo).

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 (uscita Cesena nord A14 da Bologna e da Rimini, poi prendere anche chi proviene da Ravenna E45 direzione Roma Perugia e prendere Uscita Cesena Ovest, direzione Cesena centro 1km)

 ventruccicamper@libero.it

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